Les pneus Bridgestone ADVENTURE BATTLAX A41 Tires ont permis d’établir un record du monde

16 avril 2020

Bridgestone Motorcycle Tires a récemment joué un rôle important dans la tentative d’établir un record mondial tenu au Bridgestone Texas Proving Grounds près de Fort Stockton au Texas.

Après un voyage en moto à l’échelle du pays en 2016, Eduardo Antillon, un motocycliste professionnel de Chihuahua au Mexique, a décidé qu’il tenterait d’établir un record mondial pour la « Plus grande distance parcourue en 24 h sur une motocyclette (individuelle). »

Il réalisa son objectif le 15 octobre 2019 en parcourant 2 351,5 milles (3,783 km) à un rythme de 98 milles en moyenne par heure sur sa moto 2018 BMW R1200GS Adventure Rallye munie de pneus Bridgestone ADVENTURE BATTLAX A41. Le record précédent a été réalisé le 26 février 2017 par Carl Reese (États-Unis) au Continental Tire Proving Grounds à Ulvade au Texas

Après confirmation du record par la World Record Academy en décembre 2019, Bridgestone a rencontré Antillon pour discuter de son expérience de nouveau détenteur de record mondial et comment les pneus Bridgestone ont rendu le tout possible.

Bridgestone :  Qu’est-ce qui vous a incité à vous lancer dans cette conquête de record mondial?

Eduardo Antillon :  Je suis bien dans ma peau lorsque je suis sur ma moto et que je pars pour une randonnée; rien ne se compare à cette sensation et ce que cela se traduit sur les autres personnes lorsqu’elles voient que vous faites ce que vous aimez le plus.

Il y a quelques années, alors que je parcourais le désert en moto sur la piste Baja, j’ai rencontré des gars qui faisaient la randonnée de leur vie sur leur moto. Je me souviens très bien de leur visage stupéfait lorsque je leur ai dit que je faisais un voyage en solitaire, parcourant le pays en moto.

Je savais qu’il y a une petite voix intérieure qui leur disait que la « randonnée impossible » qu’il craignait tant était en fait possible; et c’est ma plus grande motivation, celle d’inspirer les autres; pour les encourager à croire que « possible » existait. « Impossible » est plus connu comme faisant référence à la peur, et c’est la barrière qui empêche votre potentiel de voir ce qui vous attend au prochain tournant. L’année suivante, j’ai vu que ces mêmes personnes faisaient la randonnée en différentes expéditions en solitaire. C’est ce qui est si merveilleux à propos de conduire une moto.

Bridgestone :  Pour quelle raison cette quête de record était-t-elle si importante à vos yeux?

Antillon :  Cela fait plus de 12 ans que je fais de la randonnée et de la course en moto et j’estime que les courses d’endurance sont les compétitions les plus exigeantes. J’ai décidé d’y participer, car je croyais que j’étais capable de le faire et j’étais très bien préparé. Ma moto était en parfaite condition et j’étais en bonne forme physique; le moment était venu pour moi de commencer ces courses folles que j’avais planifiées pendant des années. Le « moment parfait » n’arrive jamais. Le meilleur moment pour le faire est aujourd’hui.

Bridgestone :  Parlez-nous de votre expérience avec les pneus Bridgestone Adventure Battlax A41 pendant votre randonnée qui a mené au record mondial.

Antillon :  Afin d’établir ce record, j’avais besoin de la meilleure performance possible de la part des différents composants, notamment la moto et les pneus. Bridgestone est reconnue pour son esprit de course et c’est la raison pour laquelle je les ai choisi. Bien entendu, j’ai testé les pneus avant le jour de la course; traversant le pays dans une fin de semaine. J’ai été surpris par la performance incroyable des pneus Bridgestone ADVENTURE BATTLAX A41 dans des conditions hivernales, humides, routières et désertiques. C’est à ce moment-là que j’ai décidé d’adopter les pneus Bridgestone.

Considérant la vitesse moyenne, les températures sous zéro la nuit, les températures élevées le jour, et une randonnée continue sur 24 heures, aucun de ces éléments n’a limité l’atteinte de notre record. Je n’ai jamais perdu de traction ou de performance. Je peux affirmer que Bridgestone ADVENTURE BATTLAX est le pneu le plus impressionnant, pouvant s’adapter à toute condition. Mon système d’échappement a brisé après 11 heures, prenant feu, mais les pneus ne me causaient aucun souci! Pendant la course pour le record, nous n’avons utilisé que deux ensembles de pneus. Le détenteur de record précédent avait utilisé une autre compagnie de pneus et avait eu recours à cinq ensembles de pneus.

Bridgestone :  Pouvez-vous nous en dire plus sur la façon dont vous avez pu établir un record mondial? Quels étaient les conditions, les défis et les problèmes auxquels vous avez dû faire face?

Antillon :  Je pourrais répartir le tout en différentes catégories, en commençant par moi.

Le Pilote

Cette expérience s’est déroulée bien au-delà de mes attentes. Il s’agissait d’un défi mental plutôt que physique; mon esprit a joué un rôle important pour pouvoir garder ma concentration le jour et le soir. J’ai décidé de m’attaquer à ce record en 2016 après avoir traversé le pays, alors que je savais que je pouvais être l’homme le plus rapide sur une moto. La sensation de liberté est ce qui me motive à toujours aller plus loin, il n’y a rien qui s’y compare; puis j’ai décidé de viser ce record afin d’encourager les nouvelles générations à suivre leurs croyances et pour leur faire savoir que les plus grands voyages commencent par une seule étape. La partie la plus importante de cette journée fut le soutien indéfectible reçu de ma famille et de mes amis.

Le seul problème était l’enregistrement vidéo qui durait 18 heures; l’une de mes caméras GoPro a cessé d’enregistrer de façon inattendue et on ne s’en ait pas rendu compte. Il y a eu un problème avec le câble d’alimentation qui a été réparé lors d’un arrêt de ravitaillement de 2,5 heures.

La piste de course - Bridgestone Texas Proving Grounds

Le désert du Texas est un environnement de climat extrême, bourdonnant de vie sauvage. Ce jour-là, il a pu le matin, il a fait très chaud l’après-midi et nous avons expérimenté des températures sous zéro le soir et la nuit. Il n’y a pas de temps pour réagir rapidement à vitesses élevées, l’on doit être très concentré sur nous-même et la route.

La Moto

Il n’y a pas grand-chose à dire. Ma moto a bien performé; c’était ma BMW R 1200 GS Adventure Rallye 2018; une moto parfaite pour les longues aventures.

Les Pneus - Bridgestone ADVENTURE BATTLAX A41

Après avoir fracassé le record du monde, j’ai eu recours aux mêmes pneus pour retourner au Mexique; un voyage de 1 600 km. Et j’ai un message de la part de tous les gens de chez Bridgestone : Je ne sais pas ce que vous fabriquez à l’intérieur de ces murs, mais s.v.p., continuez; ce sont des produits impressionnants!

Bridgestone :  Quels sont vos prochains défis?

EA :  Pour ce qui est de mon record, je pense que la planification s’est bien déroulée. L’analyse de l’inclinaison de l’asphalte, la matrice de consommation de carburant, les arrêts pour le ravitaillement, les dates, les bénévoles, etc., mais je crois que j’ai été freiné un peu à cause de la vitesse maximale de 230 kph de ma moto; je songe à me procure une moto plus rapide pour ajouter des kilomètres à ce titre. Mais pour dire vrai, ce n’est pas un projet à court terme.

De nouveaux records? Oui, je vise un autre record sur la liste. J’espère devenir l’homme le plus rapide sur terre pour lier Alaska à Ushuaia, un périple de 25 000 km à travers le continent américain (Pan-American Highway). Le record actuel non officiel est de 33 jours; je prévois le faire en moins de 20 jours, avec un peu de chance en 2020, mais je me cherche des commanditaires actuellement.          

Lorsque je ne participe pas à une course d’endurance, j’adore faire les courses enduro. Cette année, je participe aux séries nationales avec ma moto KTM 450. J’aimerais bien tester les pneus Bridgestone sur ce modèle. Je suis aussi inscrit au Max Acceleration Rally. Il s’agit d’un rallye annuel qui consiste à traverser une partie du Mexique en moins de 24 heures. Soit un parcours de 2 400 km. Et cela aura lieu en mars 2020 et nous sommes inscrits.

Bien entendu, j’utiliserai les pneus Bridgestone ADVENTURE BATTLAX.